橋式起重機提升系統的傳動機構

　　通用橋式起重機提升傳動機構的動力源由電機產生，電機通過齒輪聯軸器、補償軸和制動輪聯軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端，電機的高速通過減速器降低到所需速度后，由減速器的低速軸輸出，其通過滾筒上的內齒圈將動力傳遞給滾筒組，然后通過鋼絲繩和滑輪組升降重物。

橋式起重機起重小車運行系統的傳動機構

? ? ? ? 橋式起重機起重小車運行傳動機構動力由電機產生，通過制動輪聯軸器、補償軸和半齒聯軸器傳遞到立式三級減速器的高速軸端。電機的高速通過立式三級起重機減速器特點降所需速度后，由減速器的低速軸輸出，減速器的低速軸通過半齒聯軸器、補償軸和半齒聯軸器與小車的主動輪軸相連。通用橋式起重機傳動機構帶動小車驅動輪轉動，從而達到橫向搬運重物的目的。

橋式起重機大車運行系統的傳動機構

　　橋式起重機大車運行傳動機構動力由電機產生，通過制動輪聯軸器、補償軸和半齒聯軸器傳遞到減速器的高速軸端。通過減速器將電機的高速降低到所需速度后，由減速器的低速軸輸出，通過全齒聯軸器與大車的主動輪軸相連，從而帶動大車的主動輪轉動。通用橋式起重機的傳動機構完成縱向起吊重物的目的。大車兩端的驅動機構是一樣的。